De farligaste flygplatserna i världen, Rankad

Du kanske frågar dig själv, vad exakt gör en flygplats farlig? Men om du någonsin har landat på en av dessa, vet du förmodligen redan svaret.



Flera saker kan göra en flygplats, särskilt dess landningsbana, osäker för resenärer och personal. För det första kan de med korta landningsbanor vara riskabla för landningar och starter. Och om banan ligger på ett knepigt läge, som inbäddat mellan berg och hav, kan det krävas mycket behärskning för att hålla fast landningen helt rätt. Faktum är att vissa flygplatser på den här listan kräver speciella färdigheter och tillstånd för att landa. Vissa flygplatser kan också vara osäkra på grund av ofta dåliga väderförhållanden eller höga höjder.



Även om spänningssökare kan sätta dessa landningsbanor på sin bucket list, kommer andra att planera sina resor för att undvika dem. Upptäck de tio farligaste flygplatserna i världen, inklusive deras platser och varför du kanske tänker två gånger innan du flyger till dem.



1. Lukla flygplats (Tenzing-Hillary flygplats) – Nepal

  Lukla flygplats, Khumbu-dalen, Solukhumbu, Everest-området, Nepal Himalaya,
Lukla flygplats har varit den farligaste flygplatsen i världen i över 20 år.

©Daniel Prudek/Shutterstock.com

Fungerar som utgångspunkt för Mount Everest vandringar står Lukla flygplats inför nästan alla tänkbara risker med landningar och starter. Den har ansetts vara världens farligaste flygplats i över 20 år. Så det är inte bara vansinnigt farligt att bestiga Everest, utan att ta sig dit är det också. Flygplatsen ligger på hög höjd i Himalaya Berg, som kan orsaka problem för att bromsa flygplan. Banan är också mycket kort och tillåter inga missade landningsmöjligheter. Med andra ord, om ett plan börjar sin nedstigning måste det fortsätta tills det landar. Vädret på Lukla flygplats är oförutsägbart, vilket ofta leder till dålig sikt.



2. Barra International Airport – Skottland

  Airport Bar
Barra flygplats använder stranden som sin landningsbana, som också blir översvämmad under högvatten.

©Dave Atherton/Shutterstock.com

ManyPets Pet Insurance Review: Fördelar, nackdelar och täckning

Belägen på norra spetsen av ön Barra i Skottland är den berömda korta landningsflygplatsen känd som Barra Eoligarry Airport. Det är den enda flygplatsen i världen som använder stranden som landningsbana. Det finns faktiskt tre landningsbanor. Och alla faller under vatten under högvatten. Flygplatsen kan inte användas under tider av kraftiga vindar, högvatten eller på natten.



3. Toncontin International Airport – Honduras

  Toncontin flygplats
Toncontins landningsbana är kort, svår att närma sig och omgiven av bergig terräng.

©GFDL 1.2 Wikimedia Commons – Licens

Toncontin är näst mest trafikerade flygplatsen i Honduras. Och är också en av de svåraste flygplatserna i världen för piloter att navigera. Banan är förrädisk och fylld med svår navigering. Och under tider av dåligt väder kan det vara direkt dödligt. Banan är kort, svår att närma sig och omgiven av bergig terräng.

4. Princess Juliana International Airport – St. Martin, Karibiska öarna

  Flygplan som flyger över människor under landning på Maho Beach i Saint Maarten på Princess Juliana flygplats.
Flygplan som flyger över människor under landning på Maho Beach i Saint Maarten på Princess Juliana flygplats.

©Matthew Zuech/Shutterstock.com

Princess Juliana International Airport är det primära transportnavet på ön Sant Martin. Och fungerar också som huvudutlopp till mindre öar. Även om flygplatsen är relativt upptagen, är dess landningsbana anledning till oro. Den byggdes inte för att hantera stora flygplan på grund av dess korta landningsbana som knappt missar den trånga närliggande stranden. Denna flygplats är särskilt farlig för åskådare som kan dödas eller skadas av jetmotorexplosioner.

5. Paro flygplats – Bhutan

  Fantastisk utsikt över Paro flygplats, Bhutan
Paros flygplats ligger i en djup dal omgiven av höga bergstoppar.

©soniya.jangid/Shutterstock.com

Paros flygplats ligger i Bhutan i östra Himalaya. Den ligger på floden Paro Chhu i en djup dal och är omgiven av enorma bergstoppar. Området har extrem sidvind, ingen radar för att styra flygplan, hög höjd och oländig terräng. Som en av de svåraste och farligaste flygplatserna är endast åtta piloter certifierade att landa på Parro flygplats.

6. Courchevel flygplats – Frankrike

  Landningsbanan för bergsflygplatsen i Courchevel i de franska alperna med de snötäckta bergen i bakgrunden
Landningsbanan för bergsflygplatsen i Courchevel i de franska alperna med de snötäckta bergen i bakgrunden

©LuCreator/Shutterstock.com

Courchevel Airport, eller altiport, ligger vid en skidort i de franska alperna. Denna flygplats har en extremt kort landningsbana på bara 1 762 fot och är omgiven av karga berg. Medan bara mindre flygplan landar här, finns det inga landningsprocedurer eller hjälpmedel, såsom instrument och belysning. Banan lutar uppåt, vilket är mycket svårt att landa på. Och under tider av dåligt väder är det så nästan omöjligt för piloter att se.

7. Kansai internationella flygplats – Japan

  Kansai flygplats i Japan
Kansai är sårbart för naturkatastrofer, som jordbävningar och cykloner.

©Go_Legacy/Shutterstock.com

Kansai är den största flygplatsen nära Greater Osaka, Japan . Det ligger på en konstgjord ö i Osaka Bay, vilket betyder att remsan är omgiven av vatten. Dess läge gör den sårbar för naturkatastrofer , som cykloner och jordbävningar. Men på grund av stigande havsnivåer är flygplatsen ett hot om att vara helt nedsänkt i havet.

8. Gibraltar International Airport – Brittiskt utomeuropeiskt territorium

  Gibraltar flygplats, Spanien
Gibraltars flygplats har en landningsbana som korsar en trafikerad allmän gata.

©Isaac Muns/Shutterstock.com

Beläget i det brittiska utomeuropeiska territoriet Gibraltar, är flygplatsens landningsbana på en speciell plats. En av huvudvägarna i området korsar banan, vilket innebär att folk måste vänta på att korsa gatan när flygplan lyfter. Även om det finns trafiksignaler för att styra fordonsrörelser, är detta system inte idealiskt för säker färd. Flygplatsen är också ökänd för att uppleva stark sidvind över Gibraltarbukten.

9. Svalbard flygplats – Norge

  Svalbards flygplats
Svalbards flygplats har en bana byggd på is och är omgiven av ett hårt snötäckt landskap.

©Fasttailwind/Shutterstock.com

Denna norska flygplats är en av de nordligaste flygplatserna i världen. Och den har ett negativt rykte om att vara en av de farligaste flygplatserna i världen på grund av att dess landningsbana är byggd på is. Flygplatsen är också omgiven av kullar och den ligger på en hög höjd, där den regelbundet upplever dåliga väderförhållanden. Det var också platsen för den värsta flygolyckan i Norges historia.

10. Juancho E. Yrausquin flygplats – Saba, holländska karibiska ön

  Juancho E. Yrausquin flygplats
Juancho E. Yrausquin Airport har den kortaste landningsbanan i världen, som bara mäter 1 312 fot.

©CC BY-SA 3.0 – Licens

Juancho E. Yrausquin Airport ligger på den holländska karibiska ön Saba och har den kortaste landningsbanan i världen, som bara mäter 1 312 fot. Banan är inte bara extremt kort, utan båda ändarna faller plötsligt vid klippor som ger vika för havet. Stora flygplan är inte tillåtna för landning på denna flygplats. Men även små flygplan kan räkna fel och hamna i havet.

Strax:

Mer från A-Z Animals

Den största bubbelpoolen i världen
Episka strider: King Cobra vs Bald Eagle
De mest trafikerade flygplatserna i USA, rankad
Upptäck de 5 högsta broarna i USA
Den kallaste temperaturen som någonsin registrerats i Tennessee är förödande kall
5 enorma rovdjur större än dagens skalliga örnar

Den utvalda bilden

  Lukla flygplats Nepal

Dela detta inlägg på:

Intressanta Artiklar